水泥仿木标识牌在显色性方面比低要好一些，尤其是对自然色彩的还原较为漂亮，水泥仿木标识牌能营造出一种特别而安静的氛围。水泥仿木标识牌问世，并迅速应用于道路标识领域。水泥仿木标识牌具有高光效、雾天性能好（诱导性佳）、长寿命、成本低以及便于维护等诸多优点，所以在很长一段时间内成为了很多景区路牌的选，让景区的始终保持着明亮的状态，保障着人们的出行安全和城市的正常运转。

         从初简单的室外悬挂路牌，到后来各种先进技术下的水泥仿木标识牌不断涌现，国外水泥仿木标识牌发展历经了一次次的变革，为人们打造出越来越明亮、舒适、高颜值的景区环境。

         我国水泥仿木标识牌的发展起步相对较晚，要追溯到 19 世纪末的清朝末年。1843 年，在上海街头出现了一批路牌，尽管比较简单，亮度也有限，但在当时人们的心目中，水泥仿木标识牌却有着别样的意义，甚至比月光还要神圣，引得江边摩肩接踵的人群专门前往一睹f采。

         后来，上海某地路边标识的又改为路牌，这种路牌是从伦敦移植过来的，亮度比传统提高了数倍，在行人的眼中，就如同“太阳” 一般，让城市的变得越加明亮，水泥仿木标识牌为当时的城市生活增添了不少色彩。

         直到 1879 年，在上海十六浦码头终于起了中国水泥仿木标识牌，当时配备的是一台 10 马力的内燃机发电组，其功率相当于一辆手扶拖拉机的功率。虽然水泥仿木标识牌的出现有着重大意义，但那时的水泥仿木标识牌使用起来还存在诸多不便。

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